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PCM航線 新服務第二波

繼2019年8月香港菲律賓新產品群相繼推出, 海豐集運再接再厲, 將於9月中旬推出新PCM航線, 打通韓國-華東-西馬-香港四環.

應您所求, 我能做到.

海豐集運關市場所顧, 銳意興革, 特設巴生-檳城-巴西古丹-香港航段, 回應尊貴客戶前緣進口服務要求; 海豐集運關注香港進口.

強化服務, 更獻新猶.

引進PCM線, 配合現有CJV5服務; 香港/上海航段變成一周雙班, 服務密度強化. 此外, 新設香港/釜山及蔚山航段, 染指韓國; 海豐集運服務更趨完善多元.

 

PCM服務資訊

掛序

蔚山-釜山-光陽-上海-寧波-巴生(北)-檳城-巴西古丹-香港(DPW/HIT)-上海-釜山-蔚山

首航日(香港離港): 往上海及韓國 2019年9月11日

優勢

穩健快捷       香港/蔚山 及 巴西古丹/香港, 為市場較快服務航段之一

安全可靠      香港處理碼頭 – 三號貨櫃碼頭(DPW) 及香港國際碼頭(HIT).

服務強化       配合現有CJV5服務; 香港/上海航段變成一周雙班, 服務密度強化.

 

海納百川, 豐登五洋. 海豐之志, 不限於今.

PCM 傳單 (中文)

任何查詢, 歡迎致電(852) 28776120 或電郵至sales@sitc.com.hk 與銷售人員聯絡.

SPM及SES航線 協同CPV新服務 強力打造香港/菲律賓版圖

繼2019年8月推出新CPV航線, 海豐集運同時推出SPM及SES新航線; 提供香港及蛇口分別至馬尼拉北港(CPV), 馬尼拉南港(SPM), 以至蘇比克, 八打雁與宿霧等菲律賓偏港(SES).

三箭並發 三線齊飛

前稿<<海豐集運推出新CPV航線>>述及CPV航線特色, 下述SPM及SES航線掛序及香港出口船期資訊:

SPM掛序

蛇口-香港(HIT)-馬尼拉(南)-蛇口

SPM香港出口船期

截關日: 周六 (2300)            離港日: 周一

到港日(航期): 馬尼拉(南) 周三 (2天)

SPM優勢

穩定準班      不靠華東港口, 降低航班延誤機會.

安全可靠      香港掛靠碼頭 – 香港國際貨櫃碼頭(HIT).

穩健妥當       SPM設計成傳統穿梭服務, 靠港僅香港, 蛇口及馬尼拉(南), 提供穩健快捷妥當服務.

SES掛序

香港(HIT)-蛇口-蘇比克-八打雁-宿霧-香港(HIT)

SES香港出口船期

截關日: 周三 (23:00)      離港日: 周四

到港日(航期): 蘇比克 周日 (3天) / 八打雁 周一 (4天) / 宿霧 周三 (6天)

SPM優勢

穩定準班      不靠華東港口, 降低航班延誤機會.

安全可靠      香港掛靠碼頭 – 香港國際貨櫃碼頭(HIT).

精品上選      SES提供直航服務, 由香港及蛇口, 直往蘇比克, 八打雁及宿霧, 為市場罕見.

 

全新全面菲律賓服務網絡

CPV, SPM及SES新服務, 三箭並發, 三線齊飛.

海豐集運強力打造華南/菲律賓版圖, 務求讓尊貴客人坐擁完整菲律賓服務.

 

顯然易見, 海豐之志, 旨在提供市場鮮有的香港至菲律賓全新全面網絡, 開拓藍海.

 

海納百川, 豐登五洋. 海豐之志, 不限於今.

SPM 傳單 (中文)
SES 傳單 (中文)

任何查詢, 歡迎致電(852) 28776120 或電郵至sales@sitc.com.hk 與銷售人員聯絡.

CPV航線 連結華南–菲律賓–越南 完備菲律實服務網絡 加強海防班密度

海豐集運為完善菲律賓服務網絡涵蓋, 並加強現有海防班密度, 將於2019年8月推出新CPV航線.

CPV航線, 航路設計呈蝴蝶形, 並以香港及深圳(蛇口)為中心, 分別向東西輻射至菲律賓及越南; 以下掛序及首航資訊:

掛序

海防-欽洲-香港(三號碼頭)-蛇口-馬尼拉(北)-香港(三號碼頭)-蛇口-海防

首航日(香港離港)

往馬尼拉(北) – 2019年8月9日

往海防 – 2019年8月17日

CPV航線優勢處處

穩定準班 不靠華東港口, 降低航班延誤機會.

安全可靠 香港掛靠碼頭 – 三號貨櫃碼頭 (DP World).

顧慮周全 CPV掛靠馬尼拉(北), 將協同短期內開航其他菲律賓航線, 客人通過海豐可坐擁全面完整香港-菲律賓服務.

輕鬆多選 CPV掛靠海防, 與原有海豐海防服務, 共同構成接近每天海防班, 密集!! 易選!!

 

新的宏願: 以CPV打造全新全面菲律賓服務網絡

推出CPV航線, 僅為打造”全新全面菲律賓服務網絡”其中一箭. 海豐將短期推出另外兩線: 香港–馬尼拉(南) 及 香港–宿霧–蘇碧克–八打雁服務, 實行三箭齊發.

顯然易見, 海豐之志, 旨在提供市場鮮有的香港至菲律賓全新全面網絡, 開拓藍海.

海納百川, 豐登五洋. 海豐之志, 不限於今.

CPV 傳單 (中文)

 

任何查詢, 歡迎致電(852) 28776120 或電郵至sales@sitc.com.hk 與銷售人員聯絡.

—–為完善海豐香港的服務, 新海豐集運決定CJV4航線(華北-日本-香港-海防)香港由中流作業改為靠泊葵涌3號貨櫃碼頭, 及於5月16日順利首次靠泊, 首航船舶為M/V. SITC DALIAN, 及於同日完成作業離港, 為隆重其事, 海豐香港當天安排了船舶拜訪, 同時進行首航儀式

—–此航線其餘船舶為M/V. SITC LIANYUNGANG, M/V. SITC OSAKA, M/V. HF FORTUNE

—–是次服務調整標誌著海豐香港的服務踏進另一個階段, 同時為客戶提供更多元代的選擇, 使海豐繼續成為客戶的首選!!

CJV4航線港序: 天津-大連-石島-大阪-神戶-門司-寧波-廈門-香港-海防-蛇口-寧波-博多-大阪-神戶-天津

CJV4航線香港船期:
CY CLSG: 週三 (23:00)
ETD HKG: 週四
ETA HPH: 週六

為提供更為優質的香港往海防服務, 海豐集運於香港作出相應航線調整:

• CJV4航線改靠3號貨櫃碼頭

 

快速: 海豐香港往海防的航線, 大部份為2-3天到港的直航快速服務

頻密: 每週6班往海防服務, 航線分佈在每週不同日期

優質: 在快速及頻密航線的海防服務下, 以相應高性價比的運費提供優質服務

多元化: 新增靠掛大碼頭的航線, 同時提供碼頭及中流服務, 客戶可因應需要選擇適合的航線

 

除本港服務, 海豐香港亦同時提供海防中轉往河內服務

如有任何查詢, 歡迎致電2877-6120或電郵sales@sitc.com.hk 與我司聯絡

—–2019年4月1日起，海豐國際已正式加入香港船東會。今後將積極參與本地航運業界的交流與合作，為協會工作和發展建言獻策，共同促進航運業健康有序地發展。

—–香港船東會成立於1957年，宗旨是保護和促進香港本地船東和管理公司以及為之服務的專業服務行業的根本利益。過去60多年，該協會已發展成為世界上最大的船東協會之一，會員所擁有和管理的船隊，混合噸位達1.78億載重噸。